汽车荷载作用下挡土墙土压力计算方法的改进Improvement of Pressure Calculation for Retaining Walls Under Car Load
王来福
摘要(Abstract)：
阐述汽车荷载作用下挡土墙土压力的计算:现行计算方法把挡土墙路基上布置的汽车荷载,在有效范围内换算成等代均布土层厚度,计算挡土墙土压力。由于简化的假定条件,使计算结果产生较大的误差;改进的计算方法是通过解析分布长度和分布宽度的方法,计算出对挡土墙最不利的土压力,并用算例说明它的实用性。
关键词(KeyWords)： 挡土墙;汽车荷载;土层厚度;改进方法
基金项目(Foundation):
作者(Author): 王来福
DOI: 10.16441/j.cnki.hdxb.2005.05.025
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